青岛站在哪个区(青岛站是火车站还是高铁站)

去年9月，在青岛参加了一个旅游行业的会议。大家一出火车站，都说这里很美，连南方沿海名城过来的人也这么说。其实青岛的美，依我看就美在那些别有味道的建筑上。

火车站是城市的交通枢纽，也是外来人了解城市的窗口，上海虹桥站给我的第一印象是大，北京南站给我的第一印象是忙碌，而青岛火车站给我的第一印象是浪漫，红瓦绿树，碧海蓝天，就像一座宽大的德式老洋房，有一种无法言喻的美，让人流连忘返。

随着复兴号的速度越来越快，乘坐舒适度的大大提速，从北京到青岛，也就是写一篇5000字的文章的时间，且不会有延误的情况，凡是通勤距离不超过1000公里的城市出行，我更愿意选择高铁。

对于我来说，火车代表的是满满的回忆。绿皮车的慢时光，磕着瓜子和陌生人聊着天，晃晃悠悠就到了目的地。说到了火车就少不了火车站，随着科技和建造技术的进步，现在很多城市的火车站都建得很有档次，环境是越来越好，造型上各有各的特点。不过，我最喜欢的还是像青岛火车站这样的老洋房，在我到访过的几十个城市中，青岛火车站是我眼中最美的火车站，没有之一。

青岛站位于市南区泰安路，她历史悠久，始建于1899年，饱经沧桑，早期是由两位德国人魏尔勒和格德尔茨设计，由山东铁道公司施工建筑的，具有德国文艺复兴时期的建筑风格，这也成了是我国唯一一座欧式铁路车站，当时的火车站主要由钟楼和候车大厅两大部分组成，其中要数南面造型精致的欧式钟塔最吸引人的目光，造型优雅，正对着广西路和兰山路的中轴线上，成为兰山路大焦点。而现在的青岛火车站还保留着当时的建筑风格，成为胶济铁路的终点站，也成为青岛市一道靓丽的风景线。

随着城市建设需要，旅游业的快速发展，青岛火车站于1991年的时候拆除重建，现在咱们看到的火车站是在2008年重建过后的模样，在保留了原汁原味的德式建筑的基础上，面积扩大了三倍，车站每天接送周边地区旅客和货物的运输，日接待量能达到约4万人次。

青岛火车站另外一个让我难忘的点是靠海，我的记忆中，这是我见过的距离海洋最近的火车站。中国人讲究风水，在宅院的前方习惯营造水景，因为聚水成财，从某种层面来说，青岛火车站为这座城市汇聚了如海水般的财富。如此漂亮的造型，又有美好的寓意加持，现在的青岛站已经成为山东省的网红打卡地，为了一睹老青岛站的风采，特意选择乘坐火车，一到站就迫不及待地拍照留念。

正如我前面所言，青岛站只是这个城市的一扇窗，当你的目光从窗前移开，走进这座城市的怀抱之中，你会发现这里有很多值得一看的老房子，青岛的景点都集中在老城区，还有很多免费的景点，中山路天主教堂、德国总督楼旧址、德国监狱旧址等，沿着海岸线漫步，这是一座需要你花些时间慢慢欣赏的城市。正如老舍、梁实秋、郁达夫曾经写文赞美过，青岛这座城市是让人来了就不想离开，即使离开也会时常出现在你梦中的洞天福地。