纵置发动机和横置发动机哪个好(纵置发动机和横置发动机有什么区别)

纵置发动机和横置发动机哪个好

纵置发动机好。

纵向发动机和横向发动机相比，纵向发动机更好。纵置发动机多用于高端和运动型车型，其中以中高端车型居多。横置发动机主要应用于亲民型家用车，比较适合追求高性价比的车主。

另外，横置发动机最大的优点就是动力传递直接，动力传递距离更短，发动机动力损失比较小。缺点是横向占用空间大，且头重尾轻，不是理想的布局。纵置发动机的变速箱沿纵向布置，发动机的动力输出方向也垂直于轮轴方向。如果改变动力方向，可以加传动轴，性能非常优越。

纵置发动机和横置发动机有什么区别

1、放置方向不一样

顾名思义，横置发动机是发动机和汽车前桥平行，车辆变速箱与发动机是横向并排放置，而纵置发动机则是发动机与汽车前桥垂直，车辆变速箱纵向放置在发动机的后面。

2、空间占用不同

因为横置发动机常见于小排量车型，车身尺寸有限，所以横置发动机的布局对驾驶室空间的占用要小一些。而纵置发动机的布局对驾驶室空间的占用要更大一些，因为纵置发动机尺寸更大，一般常见于大排量车型，车身空间比较充足，对驾驶室空间影响较小，而且性能体验也会更好一些。

3、驱动方式不一样

横置发动机一般是前置前驱，而纵置发动机一般是前置后驱。

4、动力输出方向不一样

因为横置发动机与汽车前桥平行，所以动力输出方向是垂直于汽车前进的方向，通过变速箱横向传递动力进入半轴。而纵置发动机的动力输出方向是平行于汽车行进方向，通过变速箱纵向传递动力进去传动轴。

5、驾驶感受不一样

横置发动机受制于布局的影响，且多是前置前驱，在性能操控上的驾驶体验不佳。而纵置发动机布局空间相对灵活，悬挂系统也会更加丰富，且多是后驱，车身平衡感较好，驾驶操控感受要更好一些。

发动机横置和纵置到底哪个更好？为什么大部分豪车都使用纵置？

一般来说，前置发动机会有两种布局方式，横置以及纵置。在市面上大部分车型都是采用横置的布局模式，比如大众、丰田、本田、福特以及国产品牌等等；而像奔驰、宝马以及奥迪等豪车大多数都是纵置发动机。看到这里，可能有人会疑问：为什么豪车都采用纵置发动机？难道它比横置的好很多吗？老司机表示：横竖都有理。

简单来说，横置发动机就是与车辆前桥平行的摆放方式，而纵置发动机则是与车辆前桥垂直的摆放方式。也就是你站在车头，如果发动机横着放在你眼前就是横置发动机，竖着放的就是纵置发动机。

而说到横置发动机和纵置发动机的区别，我们可以从力学的角度解析：

发动机在做功后都是通过曲轴将动力传输到变速器的，力的传输损耗又和它的传输距离、力的方向改变次数成正比。而发动机的动力输出方向和发动机的朝向有关，也就是说横置发动机是横向做功，而纵向发动机则是纵向做功。

那么对于前驱车来说，使用横置发动机就能得到很好的动力输出，因为横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及前桥都是平行的，这样方向一致，动力传输距离短，传动效率就更高。只是横置发动机会使得整车重量都集中在车头，一定程度上会影响到操控，激烈驾驶容易造成推头，但在部门车型上会做的很好，比如高尔夫和帕萨特虽然是横置发动机，但它们的轴荷分布达到了前58%比后42%的水平。

而后驱以及四驱车型，纵置发动机就显得相当重要了，因为动力需要传输到后桥上，但前置发动机到后桥的传动距离没法缩短，我们就只能通过减少动力的方向转换来提高传动效率。因为纵置发动机可以让曲轴和传动轴平行，这样就减少了一次传动方向的转换，降低能量的损耗。但相比横置发动机，纵置发动机会占用更多的车身纵向空间，会使得车内乘坐空间受到影响。

这也是为什么一般前驱家用车会使用横置发动机，而对于很多都采用后驱或四驱的豪车来说，就会采用纵置发动机了，主要是不用改变发动机输出转向就能直接输出到后桥上，达到省油又不失动力的效果。另外大排量发动机也会采用纵置的方式，如果横置，发动机尺寸就占满了整个机舱，变速箱就无处安放了。

总的来说，发动机的布局方式也可以看成普通品牌和豪华品牌的分水岭，但也有特例，毕竟作为家族旗舰车型的沃尔沃S80就一直在坚持使用横置发动机。