美国地铁什么时候有的(美国地铁哪一年开通的)

纵览全球地铁发展史，你会发现一个比较有意思的数据。

虽然中国的地铁比英国晚了106年，比美国晚了72年，但是我们却只用了几十年的时间，就实现对上述两国地铁运营里程的超越。

今天的中国地铁里程有多长，建设有多先进，美国是一个很好的参照物。通过下面的数据对比，你就不难理解中国为何被称为“基建狂魔”了。

美国百年地铁史

美国南北战争结束后，经济快速发展，特别是国土东北地区出现了成规模的城市群。这一时期，作为美国的经济中心纽约，城市面积不断膨胀，人口大量涌入。到1900年初，整个纽约都会区人口已超过了500万，是当时仅次于伦敦的世界性大都市。

庞大的人口带来了交通上资源的紧张，纽约地铁正是在这一背景修建的。1904年10月27日，纽约正式开通运营。不过它并不是美国第一条地铁。1897年运行的波士顿地铁才是美国的第一条地铁线路。

到一战结束后，纽约已经形成了非常完善的地铁网络。现在纽约地铁总长度超过400公里，地铁站点421座。如果算上地面、高架以及其他未营运的通勤铁路，则全长为1370千米。这个数据仅次于日本东京。

每天有四、五百万的人乘坐地铁，每年运载量达到13亿人次。同时它也是世界上唯一一条24小时运行的地铁系统。纽约地铁别出心裁的设计了三条到四条地铁轨道，这样就可以让地铁晚上分时检修，从而实现至少有一条线路可以24小时运营。

纽约之外，其他大城市如洛杉矶、芝加哥的地铁线路也在150公里以上。根据数据显示，当前美国拥有地铁的城市有11个，总里程1400公里。

那么，中国地铁建设成就又是如何呢？

1969年，北京开通了中国第一条地铁，1984年天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市，1993年开通的上海地铁，是内地第3个拥有地铁的城市。90年代，中国地铁发展还相对缓慢。

入世后，中国经济迎来狂飙发展，地铁建设也一样如火如荼，进入了飞速攀升的20年。截止到2023年初，内地开通地铁的城市已有43个，另有30多座城市获批可建设地铁。

当前，国内申请建造地铁的城市需满足以下条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，GDP达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。现在，内地达到此标准的城市有76个，从侧面也反应了这些城市的经济实力与发达程度。

自1969年我国开通首条地铁至2022年末，我国地铁总里程突破8000公里，如果再加上城轨交通线路，合计里程达1.02万公里。仅在过去的2022年，我国就新增了1085公里的城轨交通运营线路，新开通运营车站622座。去年一年新开通的里程就相当于俄罗斯、 巴西、印度这三国现在运行的地铁通车里程之和。

这里可以着重说一下上海，虽然30年前才开通了第一条地铁线路，但如今上海地铁里程已至831公里，持续领跑全球。上海地铁的总里程数已相当于全美的一半还要多，如果加上北京的807公里，只这两座城市的地铁长度就甩开了美国。

中国的地铁建设，依然方兴未艾，透视各城市的地铁规划，起码还有十年的发展期。到2035年，全国地铁总里程突破2万公里，基本上是有望实现的，这恐怕将是再无其他国家可以打破的记录！