引水员是干嘛的(引水员需要什么资历)

引水员是引导船舶进出港口的指挥员，从业者需要具备相关专业学习经验，具备二副、三副工作经验，经过考试升到大副、船长，具备较强的沟通能力和扎实的专业知识。其工作内容包括：

1、利用专业知识进行海风和洋流的判断，确保船队在海风和洋流的影响下保持最佳位置，尽量提高航行速度；

2、负责对来港船舶进行引航，将外轮引领至码头；

3、接受引航任务后，先搭乘接驳船，接近需要引航的船舶；

4、待引航船舶抛下绳梯后，需先通过绳梯到驾驶台，通过口令指挥船舶出入港口；

5、确保当班期间坚守岗位，随叫随到；

6、负责监督管理港口边的交通流量等，辅助相关工作人员完成管理工作。

全球最危险的三大职业之一——引水员，年薪百万，连船长都要听他指挥，但高薪的背后，危险程度却是难以想象的。

每次登船出任务，就像是拿命在搏，特别是攀爬绳梯上船的那一刻，可以用生死攸关来形容。

一旦碰到台风大浪等恶劣天气，随时都有可能跌落海中，轻则受伤骨折，重则丧命。

危险系数高，加上需要日夜轮班，工作压力 大，所以引水员的月薪，基本都是十几万起步。

引水员，也叫领港，主要职责是引导来自世界各地的船舶，让他们能够安全靠泊，对于每个港口的地形、海流、潮汐等状况，必须了如指掌，同时还要熟悉大大小小各种船只，对于专业度的要求非常高，就连船长都要听从引水员的指挥。

接到任务后，引水员要搭乘接驳船，靠近需要领港的船只。

通过船上抛下的绳梯到达驾驶台，然后和船长交流，指挥船舶入港。

除了将船舶安全地引领靠泊外，引水员的工作，还涉及到国家的主权与尊严，所以会有“强制引水”一说。而引水员每天要和世界各国的船员接触，他们的素质高低、一举一动，都会影响对方对这个国家的印象和评判，所以对于引水员的专业水平、道德标准、身体状况等，要求都会非常高。

外界看引水员，第一印象通常是年薪百万、风光无限，却不知，要成为一名合格的引水员，背后需要付出怎样的努力。首先，引水员必须要有3年的远洋船长经验，这意味着，你要从基层水手开始，一步步往上晋升，才可能有资格报考。

而要考取引水员证书，难度系数也不是一般的高，所以大部分人，一般都要经过十几年的历练，才有希望成为一名引水员。目前全国持有引水员执照的，也只有2300多人。

每天在风浪与巨轮间搏斗，稍一不小心，就可能被两艘船夹个粉碎，如果你已经是一名船长，你还会为了更高的薪水，去当一名引水员吗？